美油亚洲市场占比创历史新高
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美油亚洲市场占比创历史新高
2023-07-19 19:11:00
沙特等中东国家进行减产和上调油价后，美油的竞争力开始逐渐增强。
据标普全球数据，今年二季度，美国原油在亚洲市场的份额达到7%的历史新高，去年同期为5.8%。
二季度，中国大陆、韩国、中国台湾成为美原油的亚洲前三大进口地区，进口量分别同比增长201%、50%和92%。其中，中国台湾5月购买了超1000万桶原油，刷新五年多来从北美供应商处进口原油的最高月度记录。
泰国也在积极加购。泰国海关数据显示，2023年以来，泰国从美国购买的原油量为10万桶/日，是2022年同期的两倍多。
7月以来，亚洲买家加购美油的趋势还在延续。彭博社7月13日报道称，亚洲买家正在现货市场购买大量美国原油，韩国、印度、日本等国从美国共购买约3600万桶原油，下月至少将有18艘超级油轮，从美国开往太平洋彼岸的亚洲。
“沙特将自愿减产计划延长，以及俄罗斯等欧佩克+产油国8月也将扩大减产，来自中东与俄罗斯的原油供应减少，炼油商有寻找新原油来源的需求，因此部分亚洲炼厂转而采购美国石油。”金联创原油分析师韩正己对界面新闻分析称。
此外，沙特决议减产提价后，中东原油现货价格跟随期货上涨，且运往亚洲运费也有所增长，迪拜原油对美国原油的溢价扩大至3月以来的最高水平。
此前很长时间，迪拜原油期货价比美国WTI原油基准期货的价差小于3美元/桶。但6月以来，这一价差超出3美元/桶。
韩正己称，进入7月后，随着受到欧佩克+减产等因素的影响，国际油价波动加剧，两原油期货价差波动也加剧，截至目前，两油月内最大价差为6.65美元/桶，最小为3.73美元/桶。
“总体看，目前美国输往亚洲的西德克萨斯中质油价格，与沙特等中东原油相比更具竞争力。”韩正己称，但实际经济性还需结合原油品质、运费以及货物差价等多方面因素综合考虑。
当地时间6月3日-4日，在维也纳举行的欧佩克+第35次石油部长级会议决定，该组织将2023年已达成的减产协议延续到今年年底。
作为欧佩克+的主要成员国之一，沙特7月将额外减产100万桶/日，即从5月的997.8万桶/日降至897.8万桶/日，这是近三年来的最大降幅。
7月，沙特阿美发布的一份声明表示，将8月销往亚洲的阿拉伯轻质原油的官方售价（OSP）较7月上调每桶20美分，每桶较阿曼/迪拜报价高3.2美元。沙特阿美将销往亚洲地区的阿拉伯中质原油和阿拉伯重质原油的售价亦分别上调了20美分/桶，同时维持超轻质原油售价不变。
标普全球亚洲石油分析经理Wang Zhuwei表示，下半年中东产油国收紧供应，预计亚洲买家会更多从俄罗斯和美国等多样渠道购买原油。
二季度，俄罗斯在亚洲原油市场的市场份额也提升至15.6%，创下历史新高，较去年10.7%的平均份额大涨近5%。
俄罗斯已经取代美国成为印度的主要原油来源。2021年，美国对印度的原油出口量为42万桶/日，为当年北美最大的原油客户。2022年三季度起，印度积极采购价格更低的俄罗斯原油，美国对印原油出货量降至32万桶/日。今年，该数据已接近腰斩至17.25万桶/日。
但俄罗斯针对原油出口的减产计划即将兑现，将影响其未来出口份额。
4月，沙特等欧佩克+成员宣布新增石油减产116万桶/日，一度使国际油价站上80美元/桶。但由于俄罗斯的低价石油大量进入市场，导致油价于6月初再次跌破70美元/桶。Rystad Energy公司表示，俄罗斯5月仅减产40万桶/日，低于其承诺的50万桶/日。
在欧佩克+于6月第二次宣布减产消息后，俄罗斯选择了与沙特达成一致，共同提振全球油价。
本月，俄罗斯宣布8月将新增减产50万桶/日，合计减产100万桶/日。路透社报道称，俄政府已指示国内石油公司减少下个月的供应计划。
俄罗斯副总理亚历山大·诺瓦克表示，俄罗斯的任务是减少对世界市场的石油供应，各公司则将自行决定是否在8月减产。
沙特能源部部长曾对CNBC表示，欧佩克+可以绝对信任俄罗斯。他强调，欧佩克+在评估各成员国履行产量承诺时，参考来自七家独立机构的二手资料。一位欧佩克+代表还透露，俄罗斯和沙特间的关系良好。
值得注意的是，欧佩克+其他成员国只宣布减产计划，而俄罗斯的减产计划直接针对出口。
上周，俄油价格首次突破七国集团（G7）和欧盟与2022年12月设置的60美元/桶的价格上限。
Argus Media数据显示，美东时间7月12日，俄罗斯在普里莫尔斯克和新罗西斯克装载的乌拉尔原油基准价格分别达到60.18美元/桶和60.78美元/桶。
这也意味着，七国集团和欧盟将禁止其海运服务公司及保险公司向俄罗斯提供服务。
该事件对于俄罗斯原油出口的影响仍未可知。但CNN报道指出，本次俄罗斯原油突破价格上限，是对制裁的真正考验。
该报道还指出，随着油价上涨，西方是否能够执行该价格上限仍具有不确定性。事实上，完全监控并禁止所有公司向俄罗斯提供相关服务较为困难。
CNBC援引Kpler原油首席分析师Viktor Katana的观点称，目前运往印度的俄油主要由非西方供应商投保，承运方多为俄罗斯船队。
截至北京时间7月19日凌晨收盘，WTI 8月原油期货报75.75美元/桶，涨2.16%；布伦特9月原油期货报79.63美元/桶，涨1.44%。
（文章来源：界面新闻）
据标普全球数据，今年二季度，美国原油在亚洲市场的份额达到7%的历史新高，去年同期为5.8%。
二季度，中国大陆、韩国、中国台湾成为美原油的亚洲前三大进口地区，进口量分别同比增长201%、50%和92%。其中，中国台湾5月购买了超1000万桶原油，刷新五年多来从北美供应商处进口原油的最高月度记录。
泰国也在积极加购。泰国海关数据显示，2023年以来，泰国从美国购买的原油量为10万桶/日，是2022年同期的两倍多。
7月以来，亚洲买家加购美油的趋势还在延续。彭博社7月13日报道称，亚洲买家正在现货市场购买大量美国原油，韩国、印度、日本等国从美国共购买约3600万桶原油，下月至少将有18艘超级油轮，从美国开往太平洋彼岸的亚洲。
“沙特将自愿减产计划延长，以及俄罗斯等欧佩克+产油国8月也将扩大减产，来自中东与俄罗斯的原油供应减少，炼油商有寻找新原油来源的需求，因此部分亚洲炼厂转而采购美国石油。”金联创原油分析师韩正己对界面新闻分析称。
此外，沙特决议减产提价后，中东原油现货价格跟随期货上涨，且运往亚洲运费也有所增长，迪拜原油对美国原油的溢价扩大至3月以来的最高水平。
此前很长时间，迪拜原油期货价比美国WTI原油基准期货的价差小于3美元/桶。但6月以来，这一价差超出3美元/桶。
韩正己称，进入7月后，随着受到欧佩克+减产等因素的影响，国际油价波动加剧，两原油期货价差波动也加剧，截至目前，两油月内最大价差为6.65美元/桶，最小为3.73美元/桶。
“总体看，目前美国输往亚洲的西德克萨斯中质油价格，与沙特等中东原油相比更具竞争力。”韩正己称，但实际经济性还需结合原油品质、运费以及货物差价等多方面因素综合考虑。
当地时间6月3日-4日，在维也纳举行的欧佩克+第35次石油部长级会议决定，该组织将2023年已达成的减产协议延续到今年年底。
作为欧佩克+的主要成员国之一，沙特7月将额外减产100万桶/日，即从5月的997.8万桶/日降至897.8万桶/日，这是近三年来的最大降幅。
7月，沙特阿美发布的一份声明表示，将8月销往亚洲的阿拉伯轻质原油的官方售价（OSP）较7月上调每桶20美分，每桶较阿曼/迪拜报价高3.2美元。沙特阿美将销往亚洲地区的阿拉伯中质原油和阿拉伯重质原油的售价亦分别上调了20美分/桶，同时维持超轻质原油售价不变。
标普全球亚洲石油分析经理Wang Zhuwei表示，下半年中东产油国收紧供应，预计亚洲买家会更多从俄罗斯和美国等多样渠道购买原油。
二季度，俄罗斯在亚洲原油市场的市场份额也提升至15.6%，创下历史新高，较去年10.7%的平均份额大涨近5%。
俄罗斯已经取代美国成为印度的主要原油来源。2021年，美国对印度的原油出口量为42万桶/日，为当年北美最大的原油客户。2022年三季度起，印度积极采购价格更低的俄罗斯原油，美国对印原油出货量降至32万桶/日。今年，该数据已接近腰斩至17.25万桶/日。
但俄罗斯针对原油出口的减产计划即将兑现，将影响其未来出口份额。
4月，沙特等欧佩克+成员宣布新增石油减产116万桶/日，一度使国际油价站上80美元/桶。但由于俄罗斯的低价石油大量进入市场，导致油价于6月初再次跌破70美元/桶。Rystad Energy公司表示，俄罗斯5月仅减产40万桶/日，低于其承诺的50万桶/日。
在欧佩克+于6月第二次宣布减产消息后，俄罗斯选择了与沙特达成一致，共同提振全球油价。
本月，俄罗斯宣布8月将新增减产50万桶/日，合计减产100万桶/日。路透社报道称，俄政府已指示国内石油公司减少下个月的供应计划。
俄罗斯副总理亚历山大·诺瓦克表示，俄罗斯的任务是减少对世界市场的石油供应，各公司则将自行决定是否在8月减产。
沙特能源部部长曾对CNBC表示，欧佩克+可以绝对信任俄罗斯。他强调，欧佩克+在评估各成员国履行产量承诺时，参考来自七家独立机构的二手资料。一位欧佩克+代表还透露，俄罗斯和沙特间的关系良好。
值得注意的是，欧佩克+其他成员国只宣布减产计划，而俄罗斯的减产计划直接针对出口。
上周，俄油价格首次突破七国集团（G7）和欧盟与2022年12月设置的60美元/桶的价格上限。
Argus Media数据显示，美东时间7月12日，俄罗斯在普里莫尔斯克和新罗西斯克装载的乌拉尔原油基准价格分别达到60.18美元/桶和60.78美元/桶。
这也意味着，七国集团和欧盟将禁止其海运服务公司及保险公司向俄罗斯提供服务。
该事件对于俄罗斯原油出口的影响仍未可知。但CNN报道指出，本次俄罗斯原油突破价格上限，是对制裁的真正考验。
该报道还指出，随着油价上涨，西方是否能够执行该价格上限仍具有不确定性。事实上，完全监控并禁止所有公司向俄罗斯提供相关服务较为困难。
CNBC援引Kpler原油首席分析师Viktor Katana的观点称，目前运往印度的俄油主要由非西方供应商投保，承运方多为俄罗斯船队。
截至北京时间7月19日凌晨收盘，WTI 8月原油期货报75.75美元/桶，涨2.16%；布伦特9月原油期货报79.63美元/桶，涨1.44%。
（文章来源：界面新闻）
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